Programakkoord 2002-2006

In de Grondwet wordt het recht op lichamelijke integriteit gerespecteerd, op straat heel vaak niet. Iedere Amsterdammer en bezoeker moet zich vrijelijk in de binnenstad kunnen bewegen zonder vrees belaagd te worden.

Toerisme is van groot belang voor het centrum, zowel in economisch als cultureel opzicht. De toename van toerisme vergroot de druk op de binnenstad en dreigt het precaire evenwicht tussen wonen, recreëren en werken te verstoren.

Amsterdam-Centrum moet een gemengd en gevarieerd stadsdeel blijven, waar de dynamiek bepaald wordt door de menging van functies: wonen, werken, recreëren.

De stadsdeelraad geeft inhoud aan de regiefunctie voor het zorg- en welzijnsbeleid.

Culturele overdracht is een middel om meer te begrijpen van je eigen geschiedenis en omgeving en die van anderen. Een bloeiend kunst- en cultuurleven stimuleert de economie.

Het uitgangspunt van het verkeersbeleid van het stadsdeel is het verbeteren van de bereikbaarheid en de leefbaarheid van het stadsdeel, gegeven de beperkte infrastructurele ruimte in en om het stadsdeel.

De openbare ruimte is van iedereen. Om een goed gebruik van de openbare ruimte in de binnenstad te waarborgen, moet deze goed ingericht, schoon, veilig en toegankelijk zijn.

Nederland kent een representatieve democratie. De rechtstreeks gekozen volksvertegenwoordiging heeft uiteindelijk het laatste woord.

Terrassen bieden Amsterdammers en bezoekers veel genoegen. Aangezien terrassen zich in de openbare ruimte bevinden gelden ook hier handhavingregels.

Het milieubeleid moet zich richten op inpassing van milieuaspecten op het terrein van water, bodem (-sanering), lucht, geluid en energieverbruik in het totaalbeleid van de leefomgeving.

Uitgangspunt is, dat de binnenstad de mogelijkheid voor een wooncarrière moet bieden: voor iedereen moet wonen- en blijven wonen - mogelijk zijn.

Het stadsdeelbestuur streeft naar transparante besluitvorming, openheid over resultaten, deskundig personeelsbeleid, goede (administratieve) ondersteuning van de schoolleiding en het nakomen van verplichtingen.

In het centrum van Amsterdam werken dagelijks tachtigduizend mensen. De binnenstad is een winkelgebied van internationale allure, een banenmotor in Amsterdam en een kraamkamer voor nieuwe bedrijven.

Algemeen uitgangspunt van het parkeerbeleid van het stadsdeel is gebaseerd op het verkeersbeleid, dat zich richt op het verbeteren van de bereikbaarheid en de leefbaarheid, gegeven de beperkte infrastructurele ruimte in en om het centrum.

De 8000 monumenten in de binnenstad maken Amsterdam uniek en vormen het tastbare hart van Amsterdam.