Stand van zaken mei 2011

 

De Rode Loper loopt van het Damrak (vanaf de Prins Hendrikkade), via de Beursstraat, het Beursplein, het Rokin, de Oude Turfmarkt, de Munt, naar de Vijzelstraat, de Vijzelgracht en de Nieuwe Vijzelstraat

Door de Noord/Zuidlijn verandert er bovengronds veel. Zo komen de in- en uitgangen van de nieuwe metrostations op straat, en juist daar zal het veel drukker worden. De huidige openbare ruimte is daar niet op berekend en moet dus op een andere manier worden ingericht.

Ook zonder de komst van de Noord/ Zuidlijn is de openbare ruimte overigens aan een grote beurt toe. Wanneer de ondergrondse werkzaamheden zijn afgerond, is alleen het ‘terugleggen van de stenen' dan ook geen optie.

Het is veel logischer om er in één keer iets goeds van te maken.

De openbare ruimte boven het tracé van de Noord/Zuidlijn in de binnenstad kan uitgroeien tot een schitterend gebied dat allure uitstraalt en waar bezoekers zich welkom voelen; zo is de naam ‘Rode Loper' ontstaan.

Inspraakperiode ontwerp Rode Loper

De inspraakperiode liep van 3 februari tot en met 17 maart 2011. Belanghebbenden langs het tracé en andere belangstellenden zijn op verschillende inspraakavonden geïnformeerd en kregen de kans om hun mening te geven over de plannen. De presentaties en concept-verslagen van de inspraakavonden en het boekje "Ontwerp Rode Loper" kunt u downloaden via deze website.

Naar aanleiding van de inspraakperiode zijn er vele interessante en belangrijke inspraakreacties binnengekomen waar het project rekening mee wil houden in het ontwerp.

Al deze reacties worden op dit moment verzameld en gebundeld in een "Reactienota". Vervolgens wordt aan de bestuurders voorgelegd welke wijzigingen wenselijk, mogelijk, of nodig zijn. De nota zal dan met het al dan niet gewijzigde ontwerp worden vastgesteld.

Dit hele proces vereist zorgvuldigheid en kost de nodige tijd. Daarom is op dit moment de verwachting dat de besluitvorming niet vóór de zomer zal plaatsvinden. Wel wordt er naar gestreefd deze voor het eind van dit jaar af te ronden.

Planning

Aan de hand van de besluitvorming zal er een definitief ontwerp worden gemaakt waarna de werkzaamheden, wederom volgens de huidige planning, begin januari 2013 op het Damrak kunnen starten.