Prinsengracht onevenzijde tussen Westermarkt en Leliegracht

  

Stand van zaken maart 2012

De werkzaamheden zijn nog in volle gang en verlopen voorspoedig. De oude walmuur is afgebroken en de nieuwe walmuur is zo goed als gereed. Na de vernieuwing van de walmuur wordt de openbare ruimte opnieuw ingericht en conform het Handboek Inrichting Openbare Ruimte (HIOR) verandert het schuinparkeren in langsparkeren. Verder verdwijnen de Amsterdammertjes en komt er een verhoogde stoep met een natuurstenen band en wordt de wegbreedte aangepast (3m25). De 2 brugdekken zijn van een nieuw wegdek voorzien. Het meeste werk voor de inrichting wordt naar verwachting eind april 2012 afgerond.  De nieuwe bomen worden in het eerstkomende plantseizoen geplant en de waterfietsenverhuur van Canal Bike komt op de oude locatie terug.

Besluitvorming

In maart 2010 was er een inspraakavond over de walmuurvernieuwing en herinrichting deel Prinsengracht. U kunt het verslag van de inspraakavond in de rechterkolom van deze pagina downloaden. Zowel de schriftelijke reacties als de reacties vanuit de inspraakavond zijn meegewogen in de uiteindelijke besluitvorming.

Werkzaamheden

In samenspraak met de brandweer, politie en Binnenwaterbeheer is gekozen om de werkzaamheden in twee fases uit te voeren. De werkzaamheden zijn in januari  2011 gestart en duren in totaal ongeveer een jaar. De volgorde waarin wordt gewerkt is vanaf de Leliegracht richting Westermarkt. De bewoners en ondernemers zijn met een brief op de hoogte gesteld.

De werkruimte voor het vernieuwen van de walmuur is op de Prinsengracht beperkt. Tijdens de uitvoering blijft alleen een smalle loopstrook van minimaal 1,10 meter tot ongeveer 1,50 meter beschikbaar voor het bereiken van de woningen en de ondernemingen. Doorgaand rijverkeer is gedurende het gehele werk gestremd. Ook het scheepverkeer is gedurende de werkzaamheden beperkt in verband met de smalle doorvaart en de veiligheid. Een ontmoetingsverbod is ingesteld.

De werkzaamheden zijn ingrijpend voor de leefbaarheid gedurende de uitvoering door een beperkte bereikbaarheid, geluidsoverlast, trillingshinder en vervuiling door de werkzaamheden. Door het toepassen van trillingsarme uitvoeringstechnieken en stille machines wordt de overlast voor omwonenden zoveel mogelijk beperkt. Daarnaast zal in het uitvoeringscontract aan de aannemer worden verplicht om de omgeving van het werk schoon en veilig te houden.

Aanleiding

Het betreft de walmuur Prinsengracht onevenzijde tussen Leliegracht, huisnummer 247 en Westermarkt, nummer 281. Het grachtenwater heeft vrije ruimte om de fundering onder de rijweg en parkeerstrook weg te spoelen. Het is hierdoor al meerdere malen noodzakelijk geweest om gevallen gaten in de parkeerstrook te dichten. Op dit gedeelte van de Prinsengracht is het Anne Frankhuis gesitueerd. Bereikbaarheid speelt tijdens de uitvoering van de werkzaamheden een grote rol. De 15 bomen moeten noodzakelijk gekapt of verplant worden.

Ontwerp herinrichting

Na het vervangen van de walmuur zal de straat heringericht worden volgens het Handboek Inrichting Openbare Ruimte met rode straatklinkers.

• De 15 bomen moeten noodzakelijk verwijderd of verplant worden en worden vervangen.
• De 20 parkeerplekken, nu schuinparkeren, worden grotendeels omgezet in langsparkeren.
• In de huidige situatie kan verkeer rijdend op de onevenzijde Prinsengracht, vóór het Anne Frankhuis rechtsaf de Westermarkt opdraaien en via de Keizersgracht weer de Westermarkt/Prinsengracht oprijden. Dit levert een verkeersonveilige situatie op met betrekking tot de lange rijen bezoekers aan het Anne Frankhuis. In de nieuwe situatie wordt deze verkeersbeweging onmogelijk gemaakt door het trottoir langs de Westertoren, Prinsengracht dicht te straten.
• De bezoekers van het Anne Frankhuis kunnen zich dan op een veilige manier opstellen langs de Westermarkt. De taxi-opstelplaats kan dan alleen nog via de Keizersgracht bereikt worden.
• De rijweg krijgt een breedte van 3.25 meter. De bestaande verkeersdrempels verdwijnen uit het ontwerp, overeenkomstig de andere grachtdelen.
• In het ontwerp zijn een aantal fietsnietjes opgenomen. Bovendien wordt ter hoogte van het Anne Frankhuis een fietsparkeerplek aangelegd. Hiermee wordt het aantal fietsvoorzieningen sterk uitgebreid.

Contactpersoon tijdens de uitvoering

Heeft u vragen tijdens de uitvoering van de werkzaamheden bijvoorbeeld  over verhuizen of laden/lossen, dan kunt u contact opnemen met onze toezichthouder de heer Peter Oosterhoff. Hij is op werkdagen tussen 08.00 en 16.00 uur bereikbaar via telefoonnummer 06 536 802 72.

Overige informatie

Voor vragen of suggesties kunt u contact opnemen met de heer H. Entrop, Projectmanager Openbare Ruimte van het stadsdeel Centrum, telefoon 06 2210 6666 of via de mail: stadsdeel@centrum.amsterdam.nl