Auto delen?

Hoe werkt autodate?

• Bewoners en bedrijven kunnen zich aanmelden bij één van de deelnemende organisaties.
• U betaalt een abonnement en het gebruik.
• Betaling van onderhoud, reparaties, verzekeringen en belasting komen voor rekening van de exploitant.
• Per autodate-auto is er altijd één vaste parkeerplaats gereserveerd.
• De regels en tarieven voor het gebruik van de autodate-auto variëren per organisatie.
• U kunt 24 uur per dag een autodate-auto reserveren.
• Wanneer u voor een langere periode een auto wilt gebruiken, bijvoorbeeld voor een vakantie, dan is het mogelijk tegen een aantrekkelijk tarief een auto 'op maat' te huren via de autodate-organisatie bij wie u aangesloten bent

• Er zijn verschillende parkeerplaatsen in de binnenstad gereserveerd voor autodate. Per locatie kunnen er één tot vijf auto parkeerplaatsen gereserveerd zijn voor autodate. De locaties zijn verdeeld over de hele binnenstad.

• Mocht u spijt krijgen van uw keuze, dan is het mogelijk om na twee jaar uw parkeervergunning terug te krijgen zonder op de wachtlijst te hoeven staan. U moet dan wel aan een aantal voorwaarden voldoen. Deze voorwaarden kunt u opvragen bij Dienst Stadstoezicht.

Waarom autodate

Het stadsdeel steunt het initiatief door parkeerplaatsen voor autodate vrij te houden. Eén autodate-auto maakt drie eigen auto's overbodig en dat bespaart parkeerruimte. U deelt immers niet alleen de auto, maar ook de parkeerplaats.

Het dagelijks bestuur heeft een Plan van aanpak voor Autodate vastgesteld. Het Plan van aanpak is mede gebaseerd op twee onderzoeken die zijn verricht. Er is een enquête gehouden over autodelen getiteld: "Onderzoek naar het gebruik, de beleving en waardering van deelauto's onder het online panel van stadsdeel Amsterdam-Centrum".

Tevens heeft het stadsdeel het adviesbureau Inno-V adviseurs een terugblik en vooruitblik laten geven van de deelauto in stadsdeel Amsterdam-Centrum.

Belangrijkste effecten

De belangrijkste effecten van Autodate in de binnenstad van Amsterdam zijn:

1. 3875 bewoners en ondernemers zijn autodater in de binnenstad. In 2001 waren dit nog 2000 gebruikers.
2. Het percentage van 20,8 gebruikers per autodateplaats ligt boven het landelijke gemiddelde van 18,4 gebruikers per autodateplaats.
3. Autodate leidt tot een forse daling van het autobezit onder gebruikers. Iedere deelauto vervangt ruim drie eigen auto's. Uitgaande van een besparing van drie eigen auto's per autodate-auto levert dit op dit moment theoretisch 398 vrije parkeerplaatsen op. Dit is vergelijkbaar met 5,6 stukken (in ambtelijke termen 'rak' genoemd) gracht.
4. Autodate leidt per saldo tot een daling van het aantal gereden kilometers.
   Vervangt de autodate-auto een eigen auto, dan leidt dit tot een daling.
   Is de autodate-auto een aanvulling op het gebruik van openbaar vervoer of fiets, dan leidt het gebruik juist tot een stijging. Gemiddeld leidt Autodate tot een daling tot 12 procent van het aantal autokilometers in de binnenstad. Op de lange termijn is dit effect wellicht nog groter, doordat autodelen ertoe leidt dat een leefwijze zonder eigen auto aantrekkelijker is en blijft.
5. Het milieuvoordeel dat hieruit voortvloeit is een daling van 2,5 miljoen autokilometers per jaar wat 700.000 kilo minder CO2-uitstoot betekent. Hiermee wordt 200.000 liter benzine per jaar bespaard.
6. In vergelijking met een eigen auto wordt een autodate-auto effectiever gebruikt. Een eigen auto wordt gemiddeld 1 à 2 uur per dag gebruikt en staat dus 22 tot 23 uur stil. Een autodate-auto wordt gemiddeld 4,5 uur per dag gebruikt.

Wilt u meer informatie?

• Deelnemende autodateorganisaties:
  Greenwheels, telefoon (0900) 210 0100
  KAV ConnectCar, telefoon (020) 311 9898
  Vereniging voor Gedeeld Autogebruik, telefoon (0228) 522022 voor algemene informatie over Autodate.
• Dienst Stadstoezicht, telefoon 14020 het informatienummer van de gemeente Amsterdam.